Cargo udara Jakarta Makassar adalah salah satu rute tersibuk di Indonesia. Karena dua kota besar ini mempunyai output industri yang sama-sama besar.
Cargo udara Jakarta Makassar biasanya dipilih karena sampainya lebih cepat. Walaupun harganya lebih mahal, tetapi untuk barang tertentu, cargo udara tetap menguntungkan untuk barang tertentu.
Tips Memilih Ekspedisi Jakarta Makassar via Udara yang Aman
Cargo udara yang Anda pilih harus mempunyai beberapa hal berikut ini:
- Ketepatan waktu pengiriman.
Cargo udara berarti pengiriman cargo menggunakan pesawat. Dan ketepatan waktu adalah salah satu keunggulannya, kecuali pada hari-hari besar. Jika Anda ingin mengirimkan kargo melalui udara, pastikan jam keberangkatan dan jam kedatangan. Sehingga Anda bisa menilai apakah tepat waktu atau tidak.
- Garansi ketepatan waktu.
Jika ada resiko barang hilang atau rusak, jasa ekspedisi Jakarta Makassar harus bisa bertanggung jawab. Garansi ini harus Anda klaim agar perusahaan Anda tidak merugi.
- Harga yang sesuai.
Bandingkan harga cargo Jakarta Makassar yang satu dengan yang lain. Dan lihat pula service apa saja yang mereka tawarkan.
- Berpengalaman.
Jika suatu jasa ekspedisi Jakarta Makassar sudah berpengalaman mengantar barang, dia biasanya lebih cekatan dalam menangani cargo, prosedur profesional dan pelayanan ramah.
- Dokumentasi perjalanan.
Setiap cargo udara Jakarta Makassar yang Anda pilih harus bisa menunjukkan dokumentasi perjalanan, mulai dari sebelum berangkat sampai setelah sampai tujuan. Fungsinya jelas, yaitu agar mudah tracking kargo dan membuat klien merasa aman.
Kota Makassar, Kawasan Industri, dan Lalu Lintas Udaranya
Sulawesi Selatan berencana membangun kawasan industri modern, yaitu di Selatan Makassar. Kawasan industri ini nantinya akan menjadi kawasan terpadu yang dipercaya akan memajukan Makassar dan kota lain di sekitarnya.
Kawasan industri ini diberi nama Kawasan Industri Bantaeng (Kiba) dan akan dibangun pabrik baterai terbesar. Hal ini seperti yang diinstruksikan oleh Gubernur Sulawesi Selatan yang telah meminta perusahaan Toyota untuk membangun pabrik baterai di Bantaeng.
Dengan adanya kawasan industri ini, tentu lalu lintas cargo udara Jakarta Makassar akan semakin sibuk. Para pelaku bisnis akan membutuhkan waktu yang cepat untuk pengiriman barang.
Tarif Cargo Udara Jakarta Makassar
| NO | KABUPATEN / KOTA | Minimum | HARGA / KG | HARGA / M3 | LEAD TIME | KETERANGAN |
| 1 | Makasar | 100 | Rp 4,000 | Rp 1,000,000 | 4-5 hari | sejak kapal berangkat |
| 2 | Barru | 300 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 4-5 hari | sejak kapal berangkat |
| 3 | Bone | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 6-8 hari | sejak kapal berangkat |
| 4 | Enrekang | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 6-8 hari | sejak kapal berangkat |
| 5 | Gowa | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 6 | Jeneponto | 250 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 7 | Makale | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 8 | Bantaeng | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 9 | Malili | 100 | Rp 8,500 | Rp 2,125,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 10 | Maros | 200 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 11 | Massamba | 100 | Rp 8,500 | Rp 2,125,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 12 | Palopo | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 13 | Pangkajene | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 14 | Pangkep | 250 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 4-6 hari | sejak kapal berangkat |
| 15 | Pare Pare | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 16 | Pinrang | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 17 | Bulukamba | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 18 | Rantepao | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 19 | Selayar | 100 | Rp 8,500 | Rp 2,125,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 20 | Sengkang | 100 | Rp 8,000 | Rp 2,000,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 21 | Sidenrang | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 22 | Sidrap | 200 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 6-8 hari | sejak kapal berangkat |
| 23 | Sinjai | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 24 | Soppeng | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 25 | Soroako | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 26 | Sunggu Minasa | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 27 | Takalar | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 28 | Tana Toraja | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 29 | Wajo | 100 | Rp 6,000 | Rp 1,500,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 30 | Watampone | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 31 | luwu utara (masamba) | 100 | Rp 8,500 | Rp 2,125,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 32 | rapang | 100 | Rp 8,000 | Rp 2,000,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 33 | siwa | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |
| 34 | luwu belopa | 100 | Rp 7,500 | Rp 1,875,000 | 8-12 hari | sejak kapal berangkat |